Институт Европы Российской академии наук (РАН) совместно с рядом взаимодействующих научных и общественных организаций 22 ноября проводит круглый стол на тему: «Современная Арктика: вопросы международного сотрудничества, политики, экономики и безопасности».

В частности, планируется обсудить опубликованный Минэкономразвитиял законопроект «О развитии Арктической зоны», который регулирует деятельность будущих опорных зон. Документ  предусматривает безотзывные взаимные обязательства государства и инвесторов, а также гарантирует поддержку инвестпроектов за счет средств предлагаемого к созданию фонда развития Арктики.

Кроме того, в новой редакции госпрограммы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ» актуализированы перечень  подпрограмм, основные задачи,  а также индикаторы и целевые показатели.

Зампред комитета Госдумы по транспорту Павел Федяев напомнил, что впервые госпрограмма получила финансирование  свыше 160 млрд рублей.

«На эти деньги планируют развивать восемь опорных зон в Арктике. В большинстве случаев они совмещены с минерально-сырьевыми разработками. Комплекс мероприятий программы подразумевает вопросы экологической, национальной безопасности, освоение богатств Арктики, включая шельф, развитие судоходства на Севморпути, а также научную деятельность», — уточнил парламентарий.

В частности, к  2035 году в России  планируется построить восемь атомных ледоколов. Растет и количество перевозимых по Севморпути грузов. «Сейчас это порядка 4 миллионов тонн в год, планируется довести до 70—80 миллионов тонн в год. Потребность в судах для работы на Северном морском пути формируется в основном российскими нефтегазовыми компаниями», — сообщил Федяев.